山地自行车
适合山林，沙地，碎石路，草地等公路以外的路面骑行，车胎宽厚，车身结实而较重，车把以燕把和直把为主，配置减震器，轮经多为26英寸和29英寸。根据结构差异，山地自行车分为两种。
硬尾山地车没有后减震功能，但一般都配有减震前叉，是山地车中的主流车型。
全避震山地车又称为软尾山地车，配有后轮避震器，可以适应更加恶劣的地形
根据骑行的方式的差异，山地车又主要分为以下几种
越野山地车主要适用于非公路地面骑行，地形不是非常复杂，因此一般以轻便实用为特点，多为硬尾山地车，前避震行程在80~mm,是最为常见的山地车。
全山地自行车适合山道骑行，下坡相对较多，因而自行车要求坚固，以软尾山地车为主，前避震行程通常为~mm.
自由骑行山地车善于穿越起伏不平的自然地形，对减震系统要求高，操控性能好，但也更重，整车重量往往在14~20KG之间，前避震行程通常为mm。
速降山地车采用全避震系统，前叉位置高，抗震性能超强，属于纯粹为下坡而设计的车型，整车相当“沉重”，超过20KG，前避震行程通常为mm及以上。
赞赏
