有的地方管自行车叫脚踏车，单车，洋车就像自行车有很多名称一样，它也有很多分类。
今天节目中讲到共享单车，下面小编就给大家科普下单车的种类，教大家怎样挑选最适合自己的单车：
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城市代步车
这里泛指那些大街上最常见的单速自行车，也有人叫他“单速车”“买菜车”“通勤车”“代步车”“28大杠”……大多价位在-左右，有些甚至是充话费送的。典型特点就是单速，有货架和车筐，有金属挡泥板，有车铃！在我小时候还有固定在车上的环形锁，放在28大杠车头的夜间灯，这些经典车型被我们戏称为26、28以及后来的24，那时候我们都是从大梁下面掏着蹬车，我们还坐在后货架上蹬车，我们还两个人分工一个掌握方向一个使劲蹬，后来这个行业还衍生出很多周边配件，挂在后货架侧边的车筐，放在大梁和货架上的包包座椅……
当然这个群体里后来也加入了所谓的贵族血统，一些“有科技含量”和美观程度分的城市休闲车映入眼亮，价格也是水涨船高。
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山地车
属于运动自行车类别，主要特点就是为运动而设计，有避震，可以适应更多路况，车胎一般比较粗，可以变速，一般前边两个盘，后边6-10个，现在技术发展，前2后11也是有的。直观点就是没有货架没有挡泥板哈哈哈
水泥路、城市路、沙土路无所不能，一般长途骑行活着入门车友选这个山地车里根据走不通路段或者玩不同运动项目会有不同分类，价格也是从几百到上万不等，车架子材料现在以铝合金居多，高端一些的有碳纤维，也有小众的其他合金钢架、钛架等，长这样
上图是辆硬尾山地，只有前避震；速降运动山地车还有后避震，当然很多几百元的山地车也有后避震，这个不多说了
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公路车
也属于运动自行车，公路车就告诉你，这个是为公路竞赛设计的，车架角度更具冲击力，速度也是各类自行车里最快的（当然与你体力必不可分），车轮很细，没有避震，车把有多个角度，就是传说中的“弯把赛”，刹车系统都是闸皮刹车。
一般你看电视上比赛，这个也最多，价格入门几千到十几万都有，碳纤维占大多数，也有铝合金和其他合金
想骑车轻松些，有不差银子可以考虑
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旅行车
为旅行而设计，能驼很多很多东西，前轮、后轮，大梁能用上的地方都有可以放物品的空间，车把像个大蝴蝶，车座很软，还有电车灯，哈哈哈速度骑不太快，但绝对结实。
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小轮径车
一般以20寸车轮的车为主，轮子小整个车子自然就小了，然后它就很灵活，特点是占用空间少，可变速
其时下面提到的折叠车大多也都属于小轮径车另外还有一类竞赛自行车BMX，又分为平地花式和场地BMX，奥运有专门的BMX项目，这类车可以改成车把度旋转，bmx都是单速
花式小轮里还有一个兄弟，你可能也见过，叫做攀爬车没车坐是它最大的特点，轮胎很粗，车圈上有很多洞，能跳很多障碍物，长这样
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折叠车
啊，上边说到过，这类车一般轮子都很小，当然也有大轮径的，折叠车的特点就是可折叠，这下更省空间了吧一般4+2旅行短途骑骑车，或者要提车上公共交通的都会选择这个，还是为了空间
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死飞
这个车类别前段时间很火，就是看上去超级简单，又五彩缤纷的，最大特点是开飞是死的，也就是你往前蹬车往前走，往后蹬车往后走，不蹬轮子不动，所以基本没有车闸
很多“潮人”用它来玩花式，炫酷，当然他更出名的是同样在奥运赛场上，那就是场地自行车
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